南充翅片管-浩泽钢铁报价-钢铝翅片管

翅片管

1.当翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，整体翅片管，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2.如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

3.翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。

对1米长的管子而言，设增加翅片以后的总传热面积为A，未增加翅片时的光管面积为A0，则A/A0 即为面积扩大的倍数，称为“翅化比”。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在空调，钢铝翅片管，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。

翅片管

翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

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翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为：在光管内衬一芯棒，经轧辊刀片的旋转 带动，南充翅片管，无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。钢铝复合翅片管由耐压的基管和铝管在专用的机床上冷轧复合成型，克服了铝和其它金属不能焊接的缺点,也叫双金属翅片管,换热管，散热管，轧片管。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体，因而不存在接触热阻损失的问题，翅片管计算，具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比，该生产线具有生产效率高，原材料耗用低，且生产的翅片管换热率高等优点。

目前三辊斜轧整体型螺旋翅片管技术已成功应用于翅片为铜、铝的单翅片管或复合翅片管，或钢质的低翅片管；钢质整体型翅片管目前市场上多见为低翅片管，整体型高翅片管其材质多为铝、铜等，一般是冷轧成型。

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