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翅片管规格

对于联合循环余热锅炉螺旋翅片管的传热计算也是如此。 在国外引进或前苏联的标准计算方法中，虽有关于螺旋翅片管束的传热及阻力计算方法，但具体应用上有局限性。一方面是结构参数上，如管束间距、翅片规格等。另一方面是未能充分反映燃气轮机排气的污染特性对传热计算的影响。6）将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对多有剖面完成检测。

此外，螺旋翅片管的传热特性尚与翅片的焊接方法及焊着率有关，而国内外的翅片管焊接工艺不可避免地存在着一定的差异。上述因素限制了锅炉制造厂在联合循环余热锅炉及其它余热锅炉的翅片管受热面设计中对于翅片管和受热面结构与布置的进一步优化以及翅片管束的国产化，一定程度上影响了余热锅炉的性能与成本。而通常光管在径向左右30°、端部弯头、侧面靠墙管等部位是磨损严重的地方。

翅片管换热器，其在生产流程上，具体有哪些？

翅片管，其是可以用在换热器上的，因此，可以得到翅片管换热器这一类型，其的主要作用，是用来进行换热的，所以，它是属于换热设备的。而其的生产工艺流程，翅片管厂家无锡佳德隆指出，其是为：

下料—卷制筒体—开孔—加工端板—壳体组焊—加工管板—加工侧板—组焊管箱—管束立形—装配穿管—组装管束—管接头焊接—换热器组装—探伤—耐压试验—包装

1.当翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2.如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

3.翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。

对1米长的管子而言，设增加翅片以后的总传热面积为A，未增加翅片时的光管面积为A0,则A/A0 即为面积扩大的倍数，称为“翅化比”。选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在空调，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。对1米长的管子而言，设增加翅片以后的总传热面积为A，未增加翅片时的光管面积为A0,则A/A0即为面积扩大的倍数，称为“翅化比”。

翅片管散热器在干燥设备运行中，在循环干燥处理过程中，因为高温度空气达到或接近饱和的状态，高温高湿的环境下不会带走物料中的水分，因此达到饱和状态，停止蒸发。在这种状态下继续干燥没有效果，应该排除。

翅片管散热器回风温度如何计算

如果物料含水量比较高，在短时间内容易造成外界热空气饱和的场合，均采用全新风干燥，即空气经翅片管换散热器加热后，把达到温度的热空气送入干燥器，同时由另一侧排出，在隧道式烘道内，热空气的流向与物料的流量相逆流。