陕西无缝翅片管满意的选择,浩泽钢铁报价

无缝翅片管

钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时，锌层牢固性差，易脱落)，加之锌液不可能全部渗入间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。另外，锌的传热系数比钢小（约为钢的78%），故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。

翅片管是我们换热器中常用的一种换热原件，在这些翅片管中，每种分类的翅片管的作用都有所不同，今天我们就来讲讲双金属复合翅片管与单金属复合翅片管的区别吧！

单金属复合翅片管由铝管整体轧制而成，称铝轧翅片管，无接触热阻，强度高，耐热和机械震动，热膨胀性能好，且具有可观的扩展换热面。如设计时翅片高度不合理，则螺旋翅片外端的温度，通常称为翅端温度，可能超过翅片材料的允许温度，从而导致翅片因超温烧毁，影响余热锅炉的运行可靠性。用这种翅片管制成的换热器，效果于串片或绕片式换热器，是一种用途很广的换热器。单金属复合翅片管也可由钢管直接轧制或者铜管轧制而成。

4、整体型翅片管不积灰。2）声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为50～60mm。积灰的原因是卡门涡流造成的：烟气流过管子时，在管子的背面会形成负压区，在此区域，烟气流速为零甚至回流，烟气就在此积聚，灰份就附着在管子表面。灰份的热阻比较大，灰越积越厚，热阻越来越大，传热量越来越少，排烟温度升高了，锅炉的效率也就下降了。而翅片管对烟气的导流克服了卡门涡流同时也梳理了灰份的分布，使其在烟气中分布均匀。自从运行以来就不积灰（没有设吹灰设施），西交大做的实验报告也证实了这一点。

5、传热性能稳定。一体型结构作为受热面，在多年（不吹灰）运行情况下，锅炉排烟温度起伏变化不大，没有省煤器管爆管现象发生。