黑龙江q345b箱型柱给您好的建议

q345b箱型柱

加工T型钢，T型工字钢，焊接T型钢，焊接H型钢，异型钢，钢构件。行车梁，十字柱，箱型柱，变截面H型钢，重型H/T型钢，轻型型钢，集装箱底座，船用T型钢等。可抛丸，喷漆，镀锌，切割，打孔，数控下料，法兰，设备构件，铆焊等。

可根据客户图纸要求加工：各种特殊规格异型钢，异形钢构件，异型H型钢，异型T型钢，变截面型钢梁，变截面H型钢，船用特殊T/H/L/C型材，玻璃幕墙用T型钢等。

高强度螺栓连接 高强度螺栓连接件亦由螺栓杆、螺母和垫圈组成。由强度较高的钢（如20锰钛硼、40硼、45号钢）经过热处理制成。高强度螺栓连接用特殊扳手拧紧高强度螺栓，对其施加规定的预拉力。高强度螺栓抗剪连接按其传力方式分为摩擦型和剪压型（或称承压型）两类。3．腹板装配前须检查腹板的平直度，装配时采用一个方向装配，先***中部加劲板，后***腹板。

高强度螺栓连接 高强度螺栓连接件亦由螺栓杆、螺母和垫圈组成。由强度较高的钢（如20锰钛硼、40硼、45号钢）经过热处理制成。高强度螺栓连接用特殊扳手拧紧高强度螺栓，对其施加规定的预拉力。高强度螺栓抗剪连接按其传力方式分为摩擦型和剪压型（或称承压型）两类。2、箱型柱内的隔板、夹板等节点板参照“柱与梁连接节点”计算，工程量并入柱内计算。

铆钉连接 铆钉是由顶锻性能好的铆钉钢制成。铆钉连接的施工程序，是先在被连接的构件上，制成比钉径大1.0～1.5毫米的孔。然后将一端有半圆钉头的铆钉加热到呈樱桃红色，塞入孔内，再用铆钉枪或铆钉机进行铆合，使铆钉填满钉孔，并打成另一铆钉头。铆钉在铆合后冷却收缩，对被连接的板束产生夹紧力，这有利于传力。铆钉连接的韧性和塑性都比较好。但铆接比栓接费工，比焊接费料，只用于承受较大的动力荷载的大跨度钢结构。一般情况下在工厂几乎为焊接所代替，在工地几乎为高强度螺栓连接所代替。焊缝的基本形式分为对接焊缝和角焊缝焊缝连接受力特点对接焊缝当采用与主体金属相适应的焊条或焊丝，施焊合理，质量合格时，其强度与主体金属强度相当。

装配工艺

(1)在腹板上进行装配焊接时，要采取断续焊缝焊接，焊接采取气保焊进行。

（2）在组立的平台上进行组对隔板，对精度应该严格符合设计要求。

（3）把已经装配好的各隔板***在下翼板上面，还要把划好线的下翼板放于隔板组立平台上，检查隔板垂直度，下翼板与隔板之间的垂直度不能超过1mm，下翼板与隔板之间的配制间隙不能超过200mm。在进行***焊接时必须要焊透，***的焊接主要采用二氧化碳气体进行保护焊。箱形柱涂装严格按标准除锈、刷油，箱形柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。

（4）在进行装配两侧腹板时，使隔板对准腹板上所划的位置，然后对隔板与腹板之间的进行焊接***，***焊缝长度为30-50mm，焊接电流要比正式焊接的电流大20%-25%，焊接之间的距离是200mm。当两个隔板之间的距离超过1mm时就要在两个腹板之间加上一支撑部件，支撑部件必须与两个腹板的距离相等。1高层箱型柱的结构特征箱型柱是依靠两块窄板、两块宽板构成的，四道角焊缝依据强度需求分段设计成局部熔透坡口和全熔透坡口。

(5)焊接和装配箱型体的顶板，首先要将顶板深入到箱型的柱内，大约在3mm左右，然后再用风砂轮和磨光机对其进行打磨，焊接处采用二氧化碳进行保护。

(6)试装上翼板时要测量箱体的精度，在箱体的各个要求均满足设计要求和规范之后再讲箱体进行翻转，翻转的角度为90度，在进行焊接腹板隔板时一定要将熔透焊缝。在进行焊接下翼板与电渣焊电板时要连续进行满焊。

(7)进行组装上翼板时要做好上翼板与腹板之间的***，***之间的焊缝长度好在40-60mm之间，焊接电流比正常焊接时要大20%-25%，焊接之间的距离为250mm。翼板与腹板之间的垂直度不能超过1mm，还需要采用二氧化碳对其进行保护。

（8）在进行端头隔板和箱型柱端头焊接之前，需要仔细观察箱体的外形尺寸，合格之后方可进行焊接，采用连续焊接的技术。

（9）清理、检查以及矫正箱型构件组装。待全部合格之后再进行下一道工序。

箱型构件组装

4.3 焊接检验

（1）对箱型柱的形状以及外观尺寸进行检查。

（2）对埋弧队形全熔透焊缝100%比例进行超声波探伤。

（3）对于焊接过程中存在夹渣以及未焊透的部位进行标记。

（4）将检查记录详细的写出。

5 箱型柱电渣焊工序

5.1 焊前准备

（1）在进行箱型顶电渣焊之前一定要将焊孔内的污物清除干净，同时还要伴随高压清除。

（2）必须采取对称焊接的方式才能够保证箱型的变形程度一致。

5.2 检验

（1）检验焊缝的质量。首先要进行外观检验，然后再进行超声波探伤检查，保证探伤比例为100%。

（2）检查箱型柱的外观以及尺寸