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口径200x6薄壁绗磨管

绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。液压油缸在液压系统中占有很重要的位置，因此做好液压油缸的***维护工作是液压工作中的重要一环，如果出现故障对液压系统有很大的影响，所以要做好防护措施。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。

绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。6劣质无缝钢管材料含有杂质，钢的密度太小，和尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。

油缸管几大优点

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08amp;micro;m左右。

2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。

3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提HV≥4°

4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。

5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。好的生产工艺，对于生产效率的提高是必然的，近年来，我们使用以上几种研磨方式来生产研磨管，获得了很大成效，对于内圆外圆的研磨已经不再是问题，相信在不断的努力发展，一定能取得更好的成效。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，

珩磨管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。精度高可做小批量生，冷拔成品精度高，表面质量好，钢管横面积更复杂，钢管性能更优越，金属比较密。能够提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08amp;micro;m左右；

珩磨管的日常工作原理主要是经过砂带上的沙粒产生一定的压力，在一定转速之下进行的外表研磨。二、改变钢管的形状一般我们使用的冷拔管都比较细，这就导致产生的气孔都在管材的表面，我们可以加大管材的厚度和直径，从而降低气孔的附着点，不会出现在表面。经过砂带的上下移动对工件的上下外表来回磨削，达到一定作用。当然在研磨进程中要不断的加润滑油，进行冷却，避免影响工件外表加工质量。这样得到的工件只是粗加工的工件，想要非常好精度的产品还需进行精加工处理。

绗磨管的特点

1.外径更小。

2.精度高可做小批量生

3.冷拔成品精度高，表面质量好。

4.钢管横面积更复杂。

5.钢管性能更优越，金属比较密。

油缸管常用材质

10# 0.07~0.13 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

20# 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

35# 0.32~0.39 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035

45# 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035